アシックス メタスピード / スーパーブラスト: ナイキの優位性に代わるシリアスランナー

2024年リュブリャナマラソンでASICS Metaspeed Edge Parisのランナー - ナイキの優位性に代わるシリアスランナー

世界中の主要なマラソン大会には必ずシューズスポンサーの問題があります。ナイキのヴェイパーフライとアルファフライはカーボン プレートの時代を完全に支配し、数年間、レーシング シューズを選ぶということは、ナイキを選ぶか間違った選択をするかを意味していました。しかし、ランニングの世界は変わりました。アシックスは、スーパーシューズ革命が起こる前から何十年も真剣なランナーに信頼されてきた日本のブランドですが、メタスピード レーシング ラインとスーパーブラスト トレーニング シューズという 2 つの重要なシューズで再び話題に戻りました。

これはアシックスがナイキをコピーしたという話ではありません。これは、より深い生体力学の研究、ランナーの動きに関する異なる哲学、そして今やナイキの ZoomX と真に競合するフォーム テクノロジー (FF ブラスト ターボ) を備えたブランドに関する物語です。 Metaspeed Sky と Metaspeed Edge は、レース当日の正当な代替品です。スーパーブラストは、ブランドだけでなく履き心地を重視するランナーが実際に選ぶトレーニング シューズになりました。

この記事では、なぜ現代のランニング シューズにおいて ASICS が重要なのか、メタスピードとスーパーブラストの神話がどこにふさわしいのか、シリアス ランナーが実際に何を購入するのか、そしてどのような代替品が現実であるのかを説明します。

アシックスが重要な理由

アシックスは、Anima Sana In Corpore Saga、つまり健全な身体に健全な精神を宿すことを意味します。 1949 年に鬼塚喜八郎によって神戸で設立された同社は、生体力学の研究と、ランニング シューズはマーケティングでいかに速く聞こえるかだけでなく、人体の実際の動きに合わせて設計されるべきであるという考えに基づいて評判を築きました。

スーパー シューズの時代が到来する数十年前、アシックスは本格的なランナー向けのデフォルト ブランドでした。

• ゲル カヤノ (1993 ～現在) はスタビリティ シューズの基準点となりました
• Gel-Nimbus は長距離ランナー向けのニュートラルなクッショニングを定義しました。
• DS トレーナーと DS レーサーはクラブランナーが信頼する軽量レーシング シューズでした
• 神戸にあるアシックススポーツ科学研究所（ISS）は、1985 年からランニングの生体力学を研究してきました。
• このブランドは、1990 年から 2015 年にかけて、他のどの企業よりも多くのマラソン優勝者を後援しました

スーパーシューズの時代にアシックスが失ったのは品質ではなく、物語でした。ナイキは、他のすべてのブランドが遅いように見えるカーボン プレートとフォーム スタックに関するストーリーを作成しました。 ASICS は受け身ではなく系統的に対応し、その結果、問題に異なるアプローチをとったレーシング プラットフォームが誕生しました。

メタスピードレーシングライン

メタスピードは、ヴェイパーフライとアルファフライに対するアシックスの答えです。しかし、ナイキが 1 つのシューズを作って全員にそのシューズを履いて走るよう指示したのに対し、アシックスはさまざまなランナーが実際にどのようにスピードを生み出すかに基づいて 2 つのシューズを作りました。

二足の哲学

ISS でのアシックスの研究では、速いランナーは根本的に異なる方法でスピードを生み出すことが判明しました。

• ストライドランナーは主にストライドを長くすることで速度を上げます
• ケイデンスランナーは主に回転率を高めることでスピードを上げます

これはマーケティングではありません。それは観察可能なバイオメカニクスです。そして、アシックスは 1 つの妥協ではなく、2 つの異なるレーシング シューズを開発することになりました。

メタスピード スカイ パリ (2024)

Sky はストライドタイプのランナー向けです。それは次のとおりです。

• より高いスタックハイト (39.5mm ヒール、世界陸上の制限内)
• より多くの FF Blast Turbo フォームを採用し、長時間の接地でも最大限のエネルギーリターンを実現
• つま先からの推進力を高めるために配置された湾曲したカーボンプレート
• より長く、より強力なストライドを促進するロッカージオメトリ
• 重量 約195g（メンズUS9）

スカイ パリは、ナイキ ヴェイパーフライ 3 と最も直接競合するシューズです。独立したテストでは、より長い接地時間を必要とするランナーにより安定したプラットフォームを提供しながら、ヴェイパーフライのエネルギー リターンと同等かそれを上回っています。

メタスピード エッジ パリ (2024)

エッジはケイデンスタイプのランナー向けです。それは次のとおりです。

• やや低めのスタック（37mmヒール）
• カーボンプレートの角度をよりフラットにし、素早いターンオーバーを促進します。
• 泡は少ないが、よりキビキビとした反応性の高い感触
• 素早い軽い接地感をもたらす、よりしっかりとした乗り心地
• 重量 約190g（メンズUS9）

Edge には、Nike に直接相当するものはありません。これは、ナイキが無視しているギャップ、つまりストライドの長さではなくターンオーバーによって速いランナーを埋めるものです。アシックスのバイオメカニクス研究が、単にナイキのアプローチに一致するのではなく、真の差別化を生み出すのはここです。

メタスピードの競争力

エリートレースにおいて、メタスピードは次のことを証明しています。

• 2022年以降、ワールドマラソンメジャーズで複数の表彰台を獲得
• アシックスのアスリートはスカイとエッジの両方のモデルで自己ベストと国内記録を樹立しました
• このシューズは現在、アシックスのスポンサー付きエリート層にとって主なレーシング選択肢となっており、スポンサーなしのランナーもメリットに基づいて選択する例が増えています。
• 独立したランニングエコノミー調査によると、メタスピード スカイのエネルギーリターンはヴェイパーフライの 1% 以内であることが示されています。

メタスピードは、2019 ～ 2021 年のヴェイパーフライのようなデフォルトではありません。しかし、それはもはや妥協の選択ではありません。これは、一部のランナーが好む正当な代替手段です。

FF ブラスト ターボ: すべてを変えたフォーム

メタスピードとスーパーブラストを機能させるテクノロジーは、ナイキの ZoomX に対するアシックスの答えである FF ブラスト ターボです。

それは何ですか

FF ブラスト ターボは、アシックスが高エネルギーリターン用途向けに特別に開発した Pebax ベースのフォーム (ZoomX と同じベース素材) です。主要なプロパティ:

• エネルギーリターンは約 80 ～ 85% (ZoomX の約 85% と同等)
• ASICS の以前の FlyteFoam および Gel テクノロジーよりも軽量
• 繰り返しの衝撃に対する弾力性が高く、耐久性テストにおいて ZoomX よりも長く特性を維持します。
• ZoomX よりもわずかに硬めで、マシュマロのような柔らかさではなく、より反応性の高い感触を与えます。

なぜそれが重要なのか

FF ブラスト ターボが登場するまで、アシックスには ZoomX と競合できるフォームがありませんでした。ブランドの伝統的な Gel テクノロジーと FlyteFoam テクノロジーは耐久性と快適性を備えていましたが、スーパー シューズの特徴であるエネルギー リターンを提供できませんでした。 FF ブラスト ターボはそのギャップを完全に埋めました。

ZoomX と FF Blast Turbo の感触の違いは実際的ですが微妙です。ZoomX はより柔らかく、クッション性が高いと感じます。 FF ブラスト ターボは少し硬めでレスポンスが良くなったように感じます。客観的にはどちらが優れているというわけではありません。それは、贅沢な乗り心地を好むか、キビキビした乗り心地を好むかによって異なります。

スーパーブラスト：文化財としてのトレーニングシューズ

スーパーブラストはレーシングシューズではありません。カーボンプレートを使用せず、マキシマリストスタックでFFブラストターボフォームを採用したトレーニングシューズです。そして、このシューズは世界で最も話題のランニング シューズの 1 つになりました。それはレース結果のためではなく、その履き心地のためです。

何が違うのか

• フル FF ブラスト ターボ ミッドソール (カーボン プレートなし)
• 40mm+ スタックハイトで最大限のクッション性を実現
• トランポリンのような弾みで楽なランニングを実現
• スタックハイトの割に軽量 (メンズ US 9 で約 240g)
• ランナーがもっと走りたくなる走り、ご褒美に相当するシューズ

ランナーに愛される理由

スーパーブラストが現象となったのは、楽な日を快適に過ごすという、ほとんどのトレーニング シューズが無視している問題を解決したからです。ほとんどのトレーニング シューズは、固すぎる (従来のスタビリティ シューズ)、重すぎる (マキシマリスト クッショニング シューズ)、または硬すぎる (低予算フォーム) かのいずれかです。スーパーブラストは軽くて弾みがあり、10K のリカバリー ランが仕事というよりも遊びのように感じられるほど楽しいです。

これは思っている以上に重要です。一貫性はランニングの向上において最も重要な要素です。明日も走りたくなるシューズは、今日のランニングの効率を 2% 高めるシューズよりも価値があります。

誇大広告の問題

スーパーブラストの人気は、時には現実を超える神話を生み出しました。

• これはレーシング シューズではありません。カーボン プレートがないため、Metaspeed と同じ推進効率が得られません。
• トレーニングシューズにしては高価（約200ドル）
• 柔らかいフォームは硬いトレーニング シューズよりも早く摩耗します - 顕著な劣化が起こるまで 400 ～ 500km を想定してください
• 弾むような乗り心地は、ランナーが対処すべきフォームの問題を覆い隠してしまう可能性があります
• あらゆる種類のトレーニングに最適なシューズというわけではありません。テンポ ランやインターバルには、より硬くて反応性の高いシューズの方が効果があるかもしれません。

スーパーブラストはその機能において優れています。しかし、それが行うのは、簡単なランニングを驚くほど快適にすることであり、適切なレーシングシューズや適切なトレーニングシューズの代わりになるものではありません。

真剣なランナーが実際に購入するもの

2024年から2025年のシリアスランナー向けアシックスのラインナップは次のようになります。

レース当日

• Metaspeed Sky Paris — 10キロからマラソンまでをレースするストライドタイプのランナー向け
• Metaspeed Edge Paris — 5K からハーフマラソンまでをレースするケイデンスタイプのランナー向け
• 価格：各約250ドル

高速トレーニングとテンポ

• Magic Speed 4 — FF Blast Plus フォームを備えたカーボン プレート トレーニング シューズ。高価なレース シューズで焼けることなく、テンポ ランやインターバル用に設計されています。
• 価格：約160ドル

日々のトレーニング

• Superblast 2 — 簡単かつ適度なランニングのための弾むような楽しいデイリートレーナー
• Novablast 4 — Superblast と同様の哲学を備えていますが、標準の FF Blast フォームを使用しており、より手頃な価格です
• 価格: スーパーブラスト ~$200、ノバブラスト ~$140

ロングラン

• Gel-Nimbus 26 — 走行距離の多い週向けの伝統的なニュートラルなクッショニング
• Superblast 2 — 弾むような感触を好む場合は、長距離ランにも役立ちます
• 価格: ニンバス ~$160

ローテーション

ASICS を使用する本格的なランナーは、次のものを所有している可能性があります。

• レース用のメタスピード スカイまたはエッジ
• ワークアウト用の Magic Speed 4
• Superblast 2 で楽な日々を
• 総投資額: 約 610 ドル

これはナイキのローテーション (ヴェイパーフライ + ペガサス + テンポ) に匹敵しますが、レーシング シューズの選択がより具体的になります。

アシックスが足りないところ

ASICS は完璧ではないため、正直に評価するには次のような弱点を認識する必要があります。

• スーパーシューズの時代においても、ブランド認知度は依然としてナイキに遅れをとっています - 多くのランナーは代替品を検討せずにヴェイパーフライをデフォルトで履いています
• 2 シューズのレーシング哲学 (スカイ vs エッジ) では、ランナーは自分自身の生体力学を理解する必要があり、購入の意思決定に摩擦が加わります。
• アシックスのマーケティングはナイキほど効果的ではない - シューズは良いがストーリーテリングが弱い
• 一部の市場では入手可能性が不安定です - ナイキの流通は単純に優れています
• メタスピードは、エリートランナーが履いている人が少ないため、ヴェイパーフライよりも現実世界のレースデータが少ない（スポンサーシップの経済学）
• メタスピードのアッパー素材は、ヴェイパーフライのエンジニアードメッシュに比べて洗練されていないと批判されている
• スーパーブラストの耐久性は価格の割には平凡です

実際の代替品と競合他社

メタスピードに対抗（レーシング）

• Nike Vaporfly 3 — 今でもデフォルトのスーパー シューズであり、わずかに軽く、あらゆるレベルで証明されています。最も安全で最もテストされたオプションが必要な場合に選択してください。
• Adidas Adizero Adios Pro 3 — カーボンロッド (プレートではありません) を備えた Lightstrike Pro フォーム。異なるジオメトリで、中足部のストライカーに最適です。ナイキとアシックスの両方とは違う感触のものを求める場合は選択してください。
• Saucony Endorphin Pro 4 — カーボンプレートを備えた PWRRUN PB フォーム。手頃な価格ですが、少し重いです。カーボンプレートレーシングを低価格でご希望の方はこちらをお選びください。
• New Balance SC Elite v4 — カーボンプレートを備えた FuelCell フォーム。エネルギーリターンに優れていますが、足のタイプによっては若干不安定です。最大のバウンスが必要な場合に選択します。
• Hoka Rocket X 2 — PEBA フォームとカーボンプレート。ドロップが低く、より自然な履き心地のスーパーシューズを求めるランナーに最適です。

対スーパーブラスト（トレーニング）

• New Balance Fresh Foam X More v5 — 弾むような特性を持たずに最大限のクッショニングを実現。柔らかくても安定感を求める場合に選択してください。
• Hoka Bondi 8 — Hoka のロッカー ジオメトリーによる最大限のクッショニング。弾力的で自由なものではなく、豪華でガイドが欲しい場合に選択してください。
• Saucony Triumph 22 — PWRRUN+ フォーム、優れたクッション性、より伝統的な感触。誇大広告なしで信頼性を求める場合に選択してください。
• Nike Invincible 3 — ZoomX フォームをトレーニング シューズに採用。スーパーブラスト コンセプトに最も近いナイキ同等品。カーボンプレートなしの Nike フォームが必要な場合にお選びください。
• Brooks Glycerin 21 — DNA ロフト v3 フォーム、優れたクッション性、より控えめなデザイン。マキシマリストのスタックなしで快適さを求める場合は選択してください。

シンガポールとアジアの購買背景

アシックスはアジアにおいて次のような大きな利点を持っています。

• ブランドは日本のもので、アジア太平洋全域に強力な販売ネットワークがあります。
• シンガポールのアシックス店舗 (ION オーチャード、ビボシティ) では、メタスピードを含むあらゆるパフォーマンス製品を取り扱っています
• シンガポールでの価格は、同等のパフォーマンスのシューズの場合、ナイキよりも競争力がある場合が多い
• 神戸のISSでは、一部のシリアスランナーが利用する歩行分析サービスを提供している
• ASICS のランニング イベントとコミュニティは東南アジア各地で活発に活動しています
• サイズはサイズ通りになる傾向があり、細めのアジア人の足の形に適したオプションが用意されています。

シンガポールを拠点とするランナーにとって、頻繁に売り切れたりオンライン注文が必要なナイキのレーシング シューズよりも、アシックスの方が店舗で試着したり小売店で購入したりしやすい場合が多いです。

アシックスを買うべき人

次の場合はメタスピード スカイを購入してください。

• あなたはハーフマラソンまたはマラソンを走るストライドタイプのランナーです
• ナイキではない、安定した高エネルギーリターンのレーシングシューズが欲しい
• ヴェイパーフライよりも少し硬めで反応性の高い感触を好みます。

次の場合は Metaspeed Edge を購入してください。

• あなたは 5K からハーフマラソンまでをレースするケイデンスタイプのランナーです
• 長いストライドではなく素早いターンオーバーに最適化されたレーシング シューズが必要です
• 接地時間が短いペースで走っている

次の場合にスーパーブラストを購入してください。

• 簡単なランニングを楽しく楽に感じたい
• 純粋な効率性の指標を達成する感覚を重視する
• もっと走りたくなるトレーニング シューズには、喜んでプレミアムを支払います。

次の場合は ASICS をスキップします。

• 最も優れた検証を備えた、最も実績があり、最もテストされたレーシング シューズ (それはやはりヴェイパーフライです) が必要です。
• 反応性の高い乗り心地よりも、より柔らかくクッション性のある乗り心地を好みます。
• トレーニング シューズには最大限の耐久性が必要です (スーパーブラストは他のシューズよりも早く摩耗します)
• 最もシンプルな購入決定を望んでいる (Nike の 1 つの靴ですべてに適合するアプローチの方が簡単です)

結論

アシックスはスーパーシューズゲームではナイキに勝てなかった。しかし、一部のランナーが心から好む正当な代替案を構築しました。それは、コピーではなく異なる考え方をすることで実現しました。たとえマーケティングが難しいとしても、2 足のメタスピードの哲学は、ナイキのフリーサイズのアプローチよりも賢明です。スーパーブラストは、トレーニング シューズがカーボン プレートなしでも本物の興奮を生み出すことができることを証明しました。そして、FF ブラスト ターボ フォームは、スーパー シューズの時代にアシックスを無意味なものにしていた技術的なギャップを埋めました。

ランニングシューズ市場は、アシックスが真剣に競争している方が有利です。ナイキは誰でも速く走れるようにしました。アシックスは、実際の走り方を尊重した方法で、誰もがより速く走れるよう努めています。この違いは重要であり、それが、速い人が履いていたものをただ購入するのではなく、自分のシューズについて考える真剣なランナーたちに、アシックスを選ぶ人が増えている理由です。

写真のクレジット

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• 2024年リュブリャナマラソンでASICS Metaspeed Edge Parisのランナー — Petar Milošević、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由